Főoldal

Kína valutája, a jüan majdnem hároméves csúcsot ért el az amerikai dollárral szemben. A bravúros teljesítmény annak köszönhető, hogy az Egyesült Államok gyenge munkahelyi eredményei visszavetették a dollárt, miközben Kína folytatja erőteljes gazdasági fellendülését a koronavírus-járvány enyhülése óta. A részletekről a Bloomberg adatai alapján a Russia Today írt.

A termelési árak terén az elmúlt három és fél év legnagyobb mértékű emelkedését mérte a Kínai Nemzeti Statisztikai Iroda.

Tavaly tovább csökkent az Európában megvalósult közvetlen kínai tőkebefektetések értéke – a 2019-ben elért 13,4 milliárd dollárról 7,2 milliárdra –, azaz a kínai vállalatok európai felvásárlásai gyakorlatilag megfeleződtek. Ennek következtében a kínai befektetők észak-amerikai beruházásai öt év után először haladták meg az európaiakat – derül ki a Baker McKenzie nemzetközi ügyvédi iroda elemzéséből.

Lendületesen növekedett a kínai export és import áprilisban, folytatva a koronavírus-járvány utáni helyreállást.

Magyarország hat olyan növekedési forrással rendelkezik, amelyekhez társítani lehet a koreai, izraeli, dubaji/emirátusi, szingapúri és a három kínai sikerváros fejlődési motorjait.

Magyarország Európa közepén fekszik, mára az EU átlagos fejlettségi szintje 75 százalékának közelében áll, erős individuális értékrenddel rendelkezik, mélyek a nyelvi, kulturális és kreativitási forrásai, egészségipari alapokat épített ki és jelentős víz, gyógyvíz és termálvízkinccsel rendelkezik - sorolták a növekedési forrásokat a szerzők.

A koronavírus-járvány hatására az online eladások aránya a teljes globális kiskereskedelmi forgalomban 19 százalékra emelkedett a 2019. évi 16 százalékról - áll az ENSZ Kereskedelmi és Fejlesztési Konferenciája (UNCTAD) hétfőn ismertetett jelentésében.

Bár a koronavírus-járvány több alkalommal is akadályokat gördített a nemzetközi kereskedelem elé, az Európa és Kína közti kereskedelemi kapcsolat töretlenül erősödik. A két térség között az áruforgalom legnagyobb része jelenleg tengeri úton zajlik, azonban az Egy Övezet Egy Út logisztikai korridorjainak fejlesztése révén a következő évtizedekben a Kína és Európa közötti vasútforgalmi áruszállítás exponenciálisan növekedni fog. Ennek lehet nyertese egy északkelet-magyarországi kistelepülés, Záhony, ahol ehhez kapcsolódóan hamarosan jelentős logisztikai fejlesztések indulnak.

Cikkeink archívuma